Velik dio ove štete može se spriječiti pravilnom upotrebom proizvoda koji upijaju vlagu, kao što su posude za sušenje. Ne samo da će spriječiti i ograničiti kondenzaciju vlage u kontejneru, već će također pomoći u sprječavanju ozbiljnih oštećenja tereta uzrokovanih povećanim nivoom vlage tokom vremena.
Oštećenje od vlage često izgleda nepredvidivo. Nakon pet kontejnera bez problema, može doći do katastrofe. Ovo nije iz nekog misterioznog razloga, već je posljedica eksponencijalne prirode mnogih velikih procesa. To znači da mala promjena uslova može imati značajan uticaj na rezultate.
Oštećenje od vlage nastaje zbog temperaturne razlike
Najveći uzrok oštećenja od vlage tokom transporta tereta je temperaturna razlika. To može biti promjena temperature, na primjer kada se posuda ohladi nakon vrućeg dana na suncu. Ili to može biti temperaturna razlika između različitih dijelova tereta, npr. kada se teret utovari na hladnoj temperaturi, a zatim otpremi kroz ekvator.
Postoji maksimalna količina vlage koju zrak može pohraniti na datoj temperaturi. Svaki višak vlage veći od ove količine će se zgusnuti kao izmaglica malih kapljica koje lebde u vazduhu ili na hladnoj hladnoj površini.
Topli vazduh može zadržati više vlage od hladnog vazduha. Kada se topli zrak ohladi, postaje vlažan, čak i ako se sadržaj vlage ne mijenja.Ako temperatura padne, stvoriće se dovoljno kondenzata.
Koliko je vlažan vazduh zavisi od njegove relativne vlažnosti (RH). Ovo je jednostavno postotak vlage pohranjene u zraku bez prekoračenja maksimalne temperature tog zraka. Potpuno suv vazduh ima relativnu vlažnost 0. Maksimalna vlažnost ima 100 RH.
Ako je pojava ispod 60-70%, vlaga se rijetko javlja.
Kao grubo pravilo, vlažnost se može održavati na dva puta svakih 10 C pri normalnim temperaturama. Ako se, na primer, vazduh ohladi na 20 stepeni C i 50% relativne vlažnosti na 10 stepeni C, relativna vlažnost će dostići 100%. Svako dalje hlađenje uzrokuje brzu kondenzaciju. Ako bi se zrak zagrijao, relativna vlažnost bi se smanjila na 100%, a svaki formirani kondenzat bi na kraju ispario natrag u zrak.
Karakteristike proizvoda
Velika količina vazduha za odvlaživanje
Vlažan vazduh u blizini tačke rose odvlaživanje
sistem je samo poluzatvoren, pakovanje ima visok nivo difuzije (npr. morski kontejner, karton)
stvaranje vode (kiša iz kontejnera).
Zapakovana roba ne izaziva kvarenje pri srednjoj ili visokoj vlažnosti Prednosti sušenja u kontejnerima Trgovano bez opasnosti od kiše iz kontejnera Ograničava stvaranje plijesni, plijesni, rđe i korozije. Upija vlagu do 100% svoje težine Pruža 50 ili više dana zaštitu od vlage Štiti od vlage iz slabih kutija i etiketa Ekološki siguran i može se odložiti kao uobičajeni otpad Sredstva za dezinfekciju kontejnera Oceanski, kamionski, željeznički i zračni kontejneri Tekstil, proizvodi od kože, obuća, zaštita namještaja, auto dijelovi Zaštita namirnice, žitarice, stočna hrana, hrana za kućne ljubimce, konzerve i flaširani proizvodi Staklo, drvo, boje i lakovi Zrna kafe upakovana u žitarice, rezani i mleveni proizvodi, Konzervirani proizvodi. Industrijske mašine. Zaštita industrijskih proizvoda kao što su automobilski dijelovi, mašine, metalni proizvodi, papirne i kartonske kutije Idealan za brodove i RV vozila, kao i za dugotrajno skladištenje Desiccant za kontejnere ima mnoge prednosti u odnosu na silika gel, koje su označene na sledeći način: Mnogo veći kapacitet adsorpcije od silika gela Štiti proizvode duže od silika gela uklanja znoj tereta i kišu iz kontejnera, čime štiti vrijedne proizvode koji bi inače bili oštećeni štetnim djelovanjem promjene vlage Potrebno je mnogo manje Dew Pouch u poređenju sa silika gelom
